深度解读！旭日企业(00393)持续回购股份 彰显公司发展信心

旭日企业(00393)持续回购股份 彰显公司发展信心

香港 - 2024年6月18日 - 旭日企业（00393）今日宣布，该公司于2024年6月14日斥资约24.84万港元回购28万股，回购价格为每股0.88港元至0.89港元。

此次回购是旭日企业近期持续回购股份的一部分。6月以来，该公司已累计回购股份超过120万股，斥资约108万港元。

旭日企业的回购行动表明了公司管理层对公司发展前景的信心。尽管近期股市波动较大，但旭日企业的基本面依然稳健，业务发展良好。回购股份可以减少公司流通股数量，提升每股收益，并向投资者传递公司价值被低估的信号。

旭日企业是一家从事服装制造和销售的香港公司。公司主要产品包括T恤、衬衫、裤子和休闲服等。公司产品主要销往欧美市场。

近年来，旭日企业积极拓展海外市场，并加大研发投入，产品竞争力不断增强。公司财务状况良好，盈利能力稳定。

旭日企业此次回购股份受到了投资者的积极响应。有分析师认为，旭日企业的回购行动将有利于提升公司股价，并增强投资者信心。

以下是相关新闻报道的链接：

• 旭日企业(00393)6月17日斥资约28.64港元回购32.4万股
• 旭日企业(00393)6月13日斥资7.2万港元回购8万股
• 旭日企业(00393)6月11日斥资16.2万港元回购18万股

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。